為了保證隧道施工中仰拱及二襯混凝土質(zhì)量，確保工程后順利交工，制定如下具體措施，以加強砼強度控制，避免出現(xiàn)回彈或鉆芯取樣強度不夠，請各作業(yè)隊引起高度重視，并遵照執(zhí)行。前面我們講過二襯臺車的驗收標(biāo)準(zhǔn)，本次主要談的是再標(biāo)準(zhǔn)中隧道仰拱及二襯混凝土質(zhì)量如何控制

 、 加強原材料質(zhì)量控制 

1、原材料進場及時見證取樣送檢，未經(jīng)檢驗合格的原材料不準(zhǔn)用到工程上。 

2、砂石料場要硬化，禁止不同規(guī)格地材混放。 

3、水泥庫要有可靠的防雨、防潮措施，結(jié)塊的水泥立即清理出場。 

二、提高混凝土拌合質(zhì)量 1、嚴格按混凝土施工配合比上料，在攪拌機旁掛P公布，便于檢查。 2、拌制混凝土前應(yīng)嚴格測定粗細骨料的含水率，準(zhǔn)備測定因天氣變化而引起的粗細骨料含水量的變化，以便于及時調(diào)整施工配合比。般情況下每班抽查不少于2次，雨天隨時抽查。 

3、要求計量準(zhǔn)確，技術(shù)人員隨時抽查計量結(jié)果。 

4、拌制混凝土前必須嚴格按簽發(fā)的混凝土配合比和指定的材料進行配料，不得隨意更改。 

5、在拌制有摻加料的混凝土?xí)r，適當(dāng)延長拌合時間。 

6、使用外加劑時，應(yīng)注意檢查核對外加劑的品種、名稱、生產(chǎn)廠名、P號等，應(yīng)經(jīng)常檢查外加劑溶液的濃度、加以攪拌，使?jié)舛染鶆蛑?，防止沉淀?nbsp;

7、控制好砼坍落度，根據(jù)設(shè)計坍落度和運輸距離及混凝土坍落度損失值綜合確定，般比交貨運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場灌注時入模坍落度要求大10―30mm。 

三、加強混凝土澆注及養(yǎng)護控制 Ⅰ、混凝土澆注 

1、混凝土每振點的搗固延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。澆筑厚度每層宜控制在300---400mm。 

2、采用插入式振動器振搗混凝土?xí)r，振搗器的移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50～100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離，并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。 

3、當(dāng)振搗完畢后，應(yīng)豎向緩慢拔出，不得在澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時移動，不得用插入式振動棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠處。 

4、對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位，應(yīng)預(yù)先制訂技術(shù)措施，確保順利布料和振搗密實。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實等現(xiàn)象，應(yīng)立即采取措施予以糾正。 5、泵送混凝土?xí)r，料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的混凝土。 

6、當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時，不得強行泵送，并應(yīng)立即查明原因，采取措施排除。 

7、當(dāng)輸送管被堵塞時，應(yīng)采取下列方法排除： ①重復(fù)進行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送。 ②用木槌敲擊等方法，查明堵塞部位，將混凝土擊松后，重復(fù)進行反泵和正泵，排除堵塞。 ③當(dāng)上述兩種方法無時，應(yīng)在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排出混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前，應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭。 

8、泵送混凝土有計劃中斷時，應(yīng)預(yù)先確定中斷澆筑的部位，且中斷時間不宜超過1h。 

9、嚴禁向混凝土料斗內(nèi)加水。 Ⅱ、混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑完畢后12小時內(nèi)開始對混凝土進行養(yǎng)護，且養(yǎng)護不得中斷，混凝土養(yǎng)護時間不少于14天，養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。噴水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。當(dāng)環(huán)境低于5℃時不應(yīng)噴水養(yǎng)護。